日前，南京春蘭汽車制造公司通過與集團(tuán)所屬動(dòng)力研究所合作，開發(fā)出了一種加工汽車駕駛室支架關(guān)鍵零件的新型夾具。以這種新型夾具加工零件，不僅可將原先的三道工序減為兩道工序，提高50%的工時(shí)效率，而且確保了精度，使加工出的零件完全符合設(shè)計(jì)要求。

    據(jù)介紹，這種新型夾具制造技術(shù)，是南京春蘭汽車制造公司與動(dòng)力研究所攜手開發(fā)的“獨(dú)門技術(shù)”，它有四個(gè)特點(diǎn)：一是該技術(shù)不是公開技術(shù)，同類企業(yè)目前尚不具備；二是開發(fā)成本小，但作用非常突出，缺乏它會(huì)影響產(chǎn)品品質(zhì)或工藝流程。三是專用性或通用性完全滿足要求；四是應(yīng)用難度不大，操作工容易掌握。

    春蘭技術(shù)部門負(fù)責(zé)人說，春蘭的“獨(dú)門技術(shù)”有兩種，一種是核心技術(shù)的延伸技術(shù)，比如，在掌握了制造摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)后，進(jìn)行技術(shù)延伸，開發(fā)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的多缸、多氣門、電噴技術(shù)；掌握了空調(diào)壓縮機(jī)的核心技術(shù)后，進(jìn)一步延伸其技術(shù)，開發(fā)一臺(tái)室外機(jī)控制多臺(tái)室內(nèi)機(jī)的一拖3，甚至一拖8、一拖10等多聯(lián)技術(shù)。另外還有一種，它實(shí)際上是特殊加工技術(shù)，能使產(chǎn)品的強(qiáng)度、精度、亮度等達(dá)到最高要求。如對(duì)自動(dòng)焊槍、刀具、噴涂裝置等進(jìn)行技術(shù)處理，春蘭所有產(chǎn)品的焊接點(diǎn)不僅強(qiáng)度高，而且光滑、美觀；零部件的銑削切割不但運(yùn)行效率高，并且加工絲毫不差，刀具磨損極小；產(chǎn)品外殼噴涂均勻，耐腐抗蝕，光亮度達(dá)到業(yè)內(nèi)最高值……

    在同行競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，應(yīng)該說開發(fā)資源耗費(fèi)相對(duì)較少的“獨(dú)門技術(shù)”，是戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的利器之一。據(jù)悉，目前，春蘭所屬各生產(chǎn)企業(yè)都在與對(duì)應(yīng)的研發(fā)部門緊密攜手，大力開發(fā)“獨(dú)門技術(shù)”，一些獨(dú)創(chuàng)性的成果，像大功率動(dòng)力電源集成管理系統(tǒng)、燃?xì)饪照{(diào)設(shè)計(jì)與制造工藝等技術(shù)，已經(jīng)取得研發(fā)突破，即將轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)化的產(chǎn)品。  （孫廣明）