日前，春蘭在泰州召開(kāi)了2006年汽車、摩托車、電動(dòng)車客戶懇談會(huì)。這是近年來(lái)春蘭自動(dòng)車產(chǎn)業(yè)召開(kāi)的規(guī)模最大的一次懇談會(huì)，全國(guó)各地有數(shù)百家經(jīng)銷商參加了會(huì)議。

    本次懇談會(huì)上，春蘭推出了從載質(zhì)量3噸到19噸以上的載貨、廂式、自卸、篷式和倉(cāng)柵式，以及準(zhǔn)拖掛質(zhì)量22噸到35噸的牽引式等6個(gè)類別幾十個(gè)品種的新型卡車。這些新型卡車不僅傳承了春蘭輕型和中型卡車舒適、豪華、強(qiáng)勁、環(huán)保的一貫風(fēng)格，而且對(duì)車頭面板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，顯得更加大氣、更有力度。

    據(jù)南京春蘭汽車制造有限公司總經(jīng)理徐群介紹，今年他們十分注重針對(duì)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)新車，如針對(duì)港口碼頭集裝箱運(yùn)輸需要開(kāi)發(fā)的準(zhǔn)拖掛質(zhì)量35噸的半掛牽引車，針對(duì)城市蔬菜、水果運(yùn)輸需要開(kāi)發(fā)的12噸篷式運(yùn)輸車，針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸駕乘人員休息問(wèn)題開(kāi)發(fā)的高頂雙臥車等等。不少車設(shè)計(jì)的是雙前橋和雙后橋，承載能力大，抗疲勞強(qiáng)度高，動(dòng)力系統(tǒng)采用了名牌發(fā)動(dòng)機(jī)，效率高、馬力強(qiáng)，排放達(dá)到了歐洲Ⅱ號(hào)環(huán)保要求。

    另外，春蘭摩托車?yán)^續(xù)走精品路線。除推出傳統(tǒng)的100、125和250跨式，125、250踏板式系列車型外，本次懇談會(huì)上還展示了幾款今年新開(kāi)發(fā)的春蘭虎、春蘭豹改型車。有消息稱，目前春蘭摩托車公司正依托春蘭研究院和博士后工作站，研發(fā)多氣門、多缸、大排氣量等高科技含量的摩托車，明年初將推出新的樣車。

    與此同時(shí)，春蘭還在本次懇談會(huì)上推出了以“炫彩Ⅱ型”為代表的4款電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車新品。據(jù)了解，該電動(dòng)車新品無(wú)論是緊固件、塑料件或鋼管、儀表等，均選用了高檔摩托車的材料，并采用了特殊的光烤漆固化工藝，不僅設(shè)計(jì)新穎、外觀靚麗，而且抗震、防銹和安全性能十分突出。此外，車用電池的可靠性和實(shí)用性也非常強(qiáng)，不管是鉛酸電池還是鎳氫電池，其續(xù)行里程和使用壽命均高于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。