日前，通過把自建的物流網(wǎng)絡(luò)與Internet結(jié)合起來，在Internet上開展網(wǎng)上業(yè)務(wù)委托、網(wǎng)上產(chǎn)品跟蹤、網(wǎng)上儲(chǔ)運(yùn)管理等項(xiàng)目，構(gòu)建長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途配送相結(jié)合，專業(yè)運(yùn)輸與社會(huì)運(yùn)力相結(jié)合，大批量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸與多品種、小批量、高頻率配送相結(jié)合的綜合物流體系，春蘭的網(wǎng)上物流已越“流”越快。
一份最新統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年前8個(gè)月，借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，春蘭各類原材料、配件及產(chǎn)品的物流速度較去年同期提高了5倍多，物流區(qū)域半徑也相應(yīng)擴(kuò)大了近5倍。 據(jù)了解，從去年開始，春蘭就對(duì)配件和產(chǎn)品的儲(chǔ)存、配送、運(yùn)輸?shù)瓤v向物流系統(tǒng)，以及查詢、調(diào)度、結(jié)算等“多功能服務(wù)平臺(tái)”橫向物流系統(tǒng)進(jìn)行了整合，使各種有效資源的作用得以充分發(fā)揮。例如，春蘭在北京、石家莊、上海、南京、杭州、西安等27個(gè)重點(diǎn)城市建立了中轉(zhuǎn)型配送中心，構(gòu)筑了以這些城市為龍頭、形成圓形輻射、無時(shí)空限制的大區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)；與此同時(shí)，對(duì)原有的電子商務(wù)進(jìn)行技術(shù)改造，采用電子訂貨（EOS）和電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等先進(jìn)的信息處理系統(tǒng)，將產(chǎn)品的需求、生產(chǎn)和流動(dòng)有機(jī)地聯(lián)系在一起。通過這種整合，春蘭不僅可以制訂出最佳的產(chǎn)品庫存數(shù)量、存貨地點(diǎn)、配送運(yùn)輸?shù)任锪饔?jì)劃，優(yōu)化自身利益，而且能夠在準(zhǔn)確的時(shí)間、準(zhǔn)確的地點(diǎn)、以快捷的方式和恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格將產(chǎn)品送達(dá)經(jīng)銷商和消費(fèi)者手中。
強(qiáng)化以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈管理，推動(dòng)傳統(tǒng)物流向消費(fèi)末端延伸，是春蘭網(wǎng)上物流得以加快的根柢所在。近年來，春蘭一方面不斷加大物流建設(shè)的投入，鍛造環(huán)環(huán)緊扣、運(yùn)行高效的供應(yīng)鏈；另一方面致力于向用戶提供一種低成本、連貫性、自始至終的服務(wù)，目前，這種服務(wù)已見成效，用戶不管在何地，均能以最快速度完成春蘭產(chǎn)品的訂購、運(yùn)輸和提貨等物流全過程。 |
