| 春蘭再度擔綱2010年國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項目 |
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| 2010/07/05 |
日前，2010年國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項目正式立項，春蘭清潔能源研究院有限公司憑借其材料選擇與電池配方等獨特技術(shù)設(shè)計，再度擔綱了其中的“動力鎳氫電池及其管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”項目，從而為已擴大到20個城市的“十城千輛”計劃提供充足的動力源。
春蘭清潔能源研究院有限公司是國內(nèi)率先提出車用動力電源系統(tǒng)總成概念，成功將動力鎳氫電池、電池管理系統(tǒng)，以及電池熱管理等技術(shù)相結(jié)合的企業(yè)，同時也是國內(nèi)唯一具有動力鎳氫電池和管理系統(tǒng)綜合技術(shù)集成設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)研一體化單位。經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān)和潛心研究，公司的動力鎳氫電池及其管理系統(tǒng)主要性能指標已達到業(yè)界最高水平，其中，動力鎳氫電源系統(tǒng)產(chǎn)品不僅具有高功率、高能量，以及耐用性及安全可靠性強等優(yōu)勢，而且通過材料的選擇與電池配方等獨特的技術(shù)設(shè)計，其功率特性、高溫貯存性能、自放電性能和電池低溫性能等均大幅度提高。目前，該產(chǎn)品已裝配于近百個城市的千余輛混合動力客車，從試運行效果考察，其各項性能指標始終處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)介紹，該項目以獲得國家科技進步大獎的“混合動力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)”為支撐，緊密結(jié)合國家節(jié)能與新能源汽車的推廣應用計劃，重點圍繞提高動力鎳氫電池及其管理系統(tǒng)的可靠性、安全性及經(jīng)濟性目標，不斷突破車用動力鎳氫電池及其管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化制造的“瓶頸”技術(shù)，進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)品性能，在建立研發(fā)——制造——服務完整產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，形成綜合性能、質(zhì)量和成本滿足整車需求的標準化大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化能力。
春蘭清潔能源研究院有限公司相關(guān)負責人說，該項目在實施過程中，一方面將遵循高標準、高起點的原則，在關(guān)鍵技術(shù)堅持自主產(chǎn)權(quán)的前提下，適當引進國外生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制等方面的先進技術(shù)，力求質(zhì)量更上新臺階；另一方面，從技術(shù)路線和工藝設(shè)計上也充分考慮其成果轉(zhuǎn)化、應用的各個細節(jié)，為進一步提高成果的應用率創(chuàng)造條件。（孫廣明 陳霞）
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