由中國電池工業(yè)協(xié)會組織，春蘭清潔能源研究院有限公司承辦的“新能源汽車用動力電池及管理系統(tǒng)技術(shù)研討會”，日前在春蘭旗下泰州賓館召開。中國電池工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國電子科技集團(tuán)公司、國家863電動車重大項(xiàng)目組等單位（組織）的領(lǐng)導(dǎo)和專家，春蘭（集團(tuán)）公司高級副總裁徐群，春蘭清潔能源研究院有限公司總經(jīng)理周曉明等出席了會議。同時，一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、宇通客車、金龍客車等整車企業(yè)，以及玉柴、錫柴、濰柴、冠龍等系統(tǒng)供應(yīng)商和公交公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀與會。

與會專家研討和交流新能源汽車用動力電池及管理系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。 攝影/張岱

　　此次會議旨在搭建新能源汽車行業(yè)內(nèi)專家、整車企業(yè)、系統(tǒng)集成等單位的交流平臺，促進(jìn)動力電池及管理系統(tǒng)在新能源汽車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，并為整車廠提供適合其技術(shù)路線的品牌動力電池及管理系統(tǒng)。
　　會上，中國汽車技術(shù)研究中心劉翔海主任、國家863項(xiàng)目評審專家葛建生教授、國家863重大專項(xiàng)動力電池測試專家王子冬研究員、哈爾濱工業(yè)大學(xué)朱春波教授、一汽客車公司趙忠民專家等作了重要報告，介紹了最新的國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策、國內(nèi)外動力電池現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，以及春蘭動力電池及管理系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢。
　　據(jù)了解，通過十多年的努力，春蘭清潔能源研究院有限公司已完全掌握動力電池及其管理系統(tǒng)核心技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，其8Ah-200Ah系列動力電源系統(tǒng)產(chǎn)品，通過了國家級認(rèn)證，獲得國家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品稱號。“十五”、“十一五”和“十二五”期間，該公司連續(xù)承擔(dān)國家“863”電動汽車重大專項(xiàng)課題，并圓滿完成了相關(guān)課題。目前，應(yīng)用春蘭動力電池及管理系統(tǒng)的混合動力客車，已在武漢、長春、大連、北京、昆明、蘇州、天津、株洲、聊城、寧波等城市投入商業(yè)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了其實(shí)際裝車、商業(yè)運(yùn)營客車數(shù)量、客車單車運(yùn)行里程三個國內(nèi)第一。不僅如此，春蘭動力電池及管理系統(tǒng)還廣泛應(yīng)用于電力儲能系統(tǒng)、磁懸浮列車、礦用救生艙和避難硐室、進(jìn)口AGV（智能機(jī)器人）等領(lǐng)域。其中，應(yīng)用于上海2輛高速磁浮試驗(yàn)車和3輛低速磁浮試驗(yàn)車的春蘭動力電池組，使用8年后，電池性能仍保持較好水平，電池容量仍保持在額定容量以上，從而獲得上海磁浮工程中心專家組的好評，并通過省級裝備制造業(yè)首臺（套）重大裝備關(guān)鍵部件的現(xiàn)場驗(yàn)收。與會領(lǐng)導(dǎo)及專家在認(rèn)真聽取相關(guān)介紹并參與技術(shù)交流后，對春蘭自主研發(fā)的動力電池及管理系統(tǒng)產(chǎn)品給予了高度評價，認(rèn)為其技術(shù)優(yōu)勢顯著，應(yīng)用范圍廣泛，充分滿足新能源汽車生產(chǎn)廠的配套需求，是國家新能源汽車行業(yè)關(guān)鍵零部件的重點(diǎn)供應(yīng)商。 （慧霞）